山形ツー２日目

山形ツー２日目

朝食バイキングを堪能し、７時半出発。

山形の街中を抜けます。

上山バイパスを南下。

で、今日最初の立ち寄りポイントはここ。生居川ダム。

次は萱平河崎線を走り、菖蒲川ダム。

ひっそりとしたダムです。

今日はやや曇りの天気。

ひっそりとした町中を通過。

フルーツライン(上山西部地区農免道路)を走行。

景色を楽しみながら走ります。

ちょっとした林道を走り次なるダムへ。

前川ダム。釣り人が多いダムです｡

米沢街道に入り南下します｡

赤湯温泉の街並みを見下ろします｡

赤湯温泉から国道をそれ、ぶどうまつたけラインへ。

広域農道大好きです。

ちょっと、お気に入りの風景。

蛭沢湖を通過。

広域農道はどこも走りやすい。

鳩峰峠へ。

空いていて気持ちいい。ここも広域農道の一部ですね。

けっこう長い距離つながってます。

南山形そば街道の看板。いろんな地方を走っていると、いたる所で、そばの名所に出くわします｡

万世大路をちょっとだけ走り、関根刈安線へ。

水窪ダムへ。

水窪ダム。

米沢猪苗代線に入り、会津方面へ。

西吾妻スカイバレーを走行。

雪が残ってますね。それ程寒くはありませんが。

山形県から福島県へ。

のんびりと景色を楽しみます。

会津若松裏磐梯線へ。

宝の山？磐梯山が見えます。

檜原湖の湖畔の道を快走。

喜多方へ。ちょっと道が込んできたので、、。

裏道へ迂回。平行している道を１本ずらすだけで、快適な道。

旅ライダーの極意ですね。

11:30 喜多方の街を通過。喜多方ラーメンの本場ですが、実はあまり好みではないので通り過ぎます。

喜多方を通過して、喜多方西会津線へ。

交通量も少なく快適。

山都駅手前、磐越西線の陸橋。どうやらＳＬが通過する路線のようで、ここはその手のカメラマンに人気のスポットのようです｡

山都の町に入り、ランチタイム。

以前ここを通ったときに行列が出来ていて、そのうち来て見たいと思っていた蕎麦屋に立ち寄ります。上品な蕎麦で美味しかったですが、ボリュームがちょっと足りませぬ。

さて、再出発。

喜多方西会津線を東へ。

静かな街を通過。

のんびりした空気感があります。

天気はいまいちですが、暑くなくていいかな。

いい情感ですね。

西会津を通過して、西方街道へ。

ちと狭い道。

何かお祭りがあるようです｡

日本の田舎っぽ風景が続きます。

林間を抜ける道も風情があります。

沼田街道に入り南下。タンデムのR1200GSのライダー、早い早い。

やっぱり、メイン国道は遅い車が沢山走ってますね。坦々と消化モードです｡

こんなトンネル？が多数。

ライダーも時たま出会います。

雪国っぱいシェルターですね。

只見川を見ながらゆっくりと走ります｡

只見を通過して田子倉ダムへ。

ダムが見えてきました。ダムから峠道になります｡

峠道を堪能しつつ、田子倉湖を観賞したりします。

冬場は列車が停車しない秘境駅。田子倉駅。周りに民家は一軒もありません。

地下に下りるとプラットホームがあります｡

ホームです｡

片側だけですね。

こんな風景を見ながら走ります。

左手、雪解け水が凄いです｡

福島県から新潟県へ。

お米で有名な、魚沼市へ。

山間の道を快走。

道の駅 入広瀬で休憩。

ふと、気付くと、タンクに傷が！い、何時の間に、、、(>_<｡｡)

国道をそれ、小出守門線へ。ここで東北編マップルから関東甲信越編へ。

小出郷広広域農道を快走。

吉水大和線を快走。

国道に入り、三坂峠を通過して十日町へ。

十日町を通過。この辺りはよく通過するおなじみの街ですね。

この辺りは中越の豪雪地帯です。

国道を坦々と走り十日町や津南町を抜けて長野県に戻ってきました。

野沢温泉を通過。

５時過ぎ、道の駅 花の駅千曲川まで戻ってきました。ちょっと休憩。

菜の花公園の前を通過。

いつもの農道を走ります｡ここも景色がよくてオススメです｡

１８時、中野に入った所で本日のディナー。

黒らぁーうーめん。麺硬め、味濃い目で。旨いです｡

お腹いっぱい堪能し、再出発。日も暮れてきています｡

18:45 小布施の道の駅に緊急ピットイン。スッキリして再出発。

この後、長野市内に入ると、雨がポツポツと、、、。

２０時前、信州新町を通過した辺りで雨が本降りに。

道の駅大岡特産センターに非難します｡

写真ではわかりにくいですが、けっこう降ってます。

体も疲れてきているので、しばしボーっと過ごします｡

ちょっと眺めの休憩を取った後、雨の中を再出発。

２１時半前に帰宅。

本日の走行距離　　　 562.3 キロ
燃費(1回目)　　　 　　18.12 Km/l
今年の累計　　　　  6819.0 キロ