箱根・試乗会ツー

今日は箱根で試乗会。

朝５時過ぎに出発です｡

早朝の道は、ちょっとひんやりとしているけど気持ちいい。

甲州街道経由で山梨県に突入。

道の駅 白州でちょっと休憩。

いつものルート。

６時半、朝食タイム。

で、限定版を発見して思わず買っちゃいました。このシリーズ全て初版で買っております。

いつものループ橋。

増穂の街を迂回する裏道を走行。

増穂の外れから国道に復帰。

身延道を南下。

何時ものように、富士川を渡ります｡

"川沿いを走る主要国道の対岸に、いい道あり"とは、旅ライダーの青影さんがいった言葉ですが、ここ波高島駅からスタートする川沿いの道は、その良い例でしょう。

快適に走ります。

富士川を望む風景を、のほほんと堪能しながら走ります｡

十島駅通過。

静岡県に入ります｡

新稲子温泉方面へ。この道は初めて走る道です｡

ちょっと、ワクワク。ドキドキ。

細い道も走ります。

どんな道でも、初めての道は新鮮です｡

日本らしい竹やぶの道。

意外とこの道は複雑です。

住宅街を通過。

大石寺を通過。

富士山スカイライン方面へ。

この交差点を曲がるのがポイントです｡

富士の裾野を走るこの道は、最近出来たらしく、気持ちいい道です｡

駿河湾に向かって下ります。

建設中の第２東名。

三島富士線を走行。

ちょっと狭い。

沼津駅付近で国道と合流。

箱根へ。

昨年、R1に抜かれた峠。今回はポルシェに抜かれてしまいました。

箱根エリアに入ります。

９時半、現地の湯河原に到着。早速試乗の手続きを。

新型のF650GS(エンジンは800CCのツインです)。デザインも色も好みです｡

どう？似合う？？

R1200GSと比べると非常に小さく、先代のF650GSよりも少しコンパクトになっていて足付性も、まったく問題無し。

で、試乗開始。でも昨日試乗してしまったので大体の感触はわかります。

違いは、昨日の車体は430キロ走行に対して、こちらは2800キロ走行しています。

5000～6000回転の、最もパワーの出る領域で、ステップやハンドルに出る痺れるような振動が、今日の車体ではあまり出ていませんでした。

沢山のバイクが。

ちと、コーヒーブレイク。

で、ついでに CBR600RR にも試乗。

ポ、ポジションがキツイ。長距離ツーリングは厳しいな～。

この後自分のバイクに乗ったら、物凄くハンドルが高いような気がしました。

熱海街道を下り、沼津方面へ。

狩野川沿いの道へ。

この辺りはかなり暑い。

沼津市内を通過。

本日は"ほっともっと"でランチタイム。

から揚げ弁当が大好きです｡

駿河湾沿いの道を、遅い車と共に坦々と走行。

富士山方面へ。

富士裾野線を上ります。

富士宮鳴沢線を走行。

精進湖を通過。

八代芦川三珠線を走行。

のんびりとした風景です｡

スズランの形をした街灯。

すずらんの群生地に到着。

でも、今年は開花が遅い様で、まだ咲いていません。

蕪入沢上芦川林道を走行。道の状態は悪いです｡

御坂みちに出て、甲府方面へ下ります｡

この先の交差点を左折して笛吹きラインへ。

そしていつもの農道、金川曽根広域農道へ。

ここからいつもの農道をつないで帰ります。

横手日野春線、駒ヶ岳公園線をつなぎます。

白州からは、昨日開拓した林道を。

新緑が良いですね。

ヴィレッジ白州を通過。

林道を坦々と。

富士見の手前で甲州街道に復帰。日が暮れてきています。

諏訪湖を通過。

寮の近くにて。デジカメの夕陽モードで撮影。ちょっとわざとらしい感じになってしまいました。

１９時前に帰宅。
本日の走行距離　　　 529.1 キロ
燃費(1回目)　　　 　 17.43 Km/l
今年の累計　　　　  7757.0 キロ